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国外期货交易平台(美股期货实时指数在哪里看)

美股期货实时指数在哪里看

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扩展资料:

美国股票市场的三大指数:

1、道琼斯指数:全称是道琼斯工业平均指数,它最早代表的是美国工业的市场指数,出现于1884年。道琼斯指数在经济发展过程中,不断进化与迭代,股票由最初的11只发展为30只,其中包括很多科技公司,比如苹果、微软、可口可乐等。

2、标普500指数:由美国的纳斯达克市场和纽交所市场选出来的500只股票,这500家公司占美国总市值的80%,反映的是美国的大盘表现。

入选标准:市值超过118亿美元、公众持股超过10%、上市超过一年、过去一年必须盈利等。相比于道琼斯工业指数,标普500指数涵盖的企业会更加多样全面,其中包括耐克、苹果、波音等等。

3、纳斯达克100指数:美国科技股的代表,其中包含信息技术、通讯技术等企业中规模最大的100只股票,是三大指数中唯一包含中国企业的指数。

美国降息利好什么板块

第一,这件事再次告诉我们,即使是金融第一的美国,也不能通过政策改变法律。经济从衰退到复苏,从复苏到过热,再从过热到衰退。此外,QE仍然是解决经济问题的最佳手段之一,而且还会推高资产泡沫。但是,未来肯定会大幅加息,从而挤出泡沫。在这一系列的过程中,会出现危机,但每次危机的规模和地点都不一样。第二,硅谷银行破产对我们有影响吗?这种影响要看来自哪里。如果是那些公司把大量资金放在硅谷银行,会对公司基本面产生影响;如果美联储长期持续大幅加息,相信硅谷银行绝对不会是最后一家。然后,以后还会有更多更大的雷爆。硅谷银行黑天鹅导致美股大跌,影响了我们a股的短期情绪。长期来看,我们还是会按照自己的货币政策和自己的估值规则来操作;第三,如果发生金融危机,对我们也会有影响,没有太大的探索空间。因为我们今年的主要任务已经明确为“扩大内需”,其实上层早就知道未来几年外部环境不好,金融形势动荡,所以我们的外贸出口肯定会拖累经济。那么,要想逆势而上,就必须依靠中国自身的内需经济来拉动。只要把我们的内需搞好,经济也能起来,而且经济一旦起来,外界的影响改变不了我们a股向上的动力,也就是估值+业绩的修复力!没必要太担心!今天我们不是处于2007年那样的经济过热+股市泡沫+货币紧缩的时代,所以不会出现像2008年美国次贷危机那样的暴跌。现在我们更像1998-1999年,经济即将复苏,估值偏低,货币宽松。所以,即使2000年美国股市爆发了互联网泡沫危机,我们的股市还是走出了独立行情!下周一,a股散户何去何从?下周一大概率见底,市场强势,日内反弹,市场弱势,未来几个交易日反弹。3200点是极限区域,一轮150点的调整符合要求,然后继续吸筹拉升,反复高位震荡,就是让大家觉得只要抄底有利可图,主力就在这个过程中,反复出货。不过我大概率不会抄底,会继续留余粮。我不寻求快速致富。一年可以错过很多机会。只有在我最确定的时候,主要是我熟悉的线和股,我才会重仓!不要抄作业。每个人的期望不一样,大学专业和行业也不一样。我会客观的分析和分享行业轮动的规律,供大家自己参考。我们会等待双创市场大幅下跌的机会。汽车下蹲,电池下蹲,最后光伏下蹲,然后汽车和电池反弹,光伏压轴。2023年,我还是会离不开新能源,但不指望再创新高。我预计一个乐队半年,20%左右。我不会参与股票,概率会是一个指数。大家要冷静。他们的立场得到了很好的管理和反复分享。他们只是期待着坠落。当他们倒下时,你应该感到高兴。他们不是那些充满满仓的人,他们会颤抖。

怎么从网上当天看美国股市行情?

美国降息利好的肯定是黄金股票。美国降息以后会导致美国股市得以上涨,还有黄金比例也会一定的上扬,那么降息有一个特别大的好处,就是有的人从银行里面取钱。另外,降息会推动企业借款扩大再生产,鼓励消费者借款购买大件商品,使经济逐步变热。所以在房地产和企业借款板块,都有着利好影响。股票是股份公司发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。一级市场也称为发行市场,它是指公司直接或通过中介机构向投资者出售新发行的股票的市场。所谓新发行的股票包括初次发行和再发行的股票,前者是公司第一次向投资者出售的原始股,后者是在原始股的基础上增加新的份额。

美国股市最新行情东方财富网

美股

开盘时间

冬令时

是北京时间晚上10点半

如果查看当天美股行情,得等到美股开盘后

不开盘哪来行情

有兴趣可以去>

美东时间周二,美股三大指数集体上涨,截止收盘,道指涨140%,纳指涨303%,标普500指数涨207%。

美股,也就是美国股市。开放时间:美国每年3月的第二个星期日到11月的第一个星期六采用夏令时。在此期间,其交易时间为北京时间晚上21:30至次日凌晨4:00。11月初至3月初采用冬季时,交易时间为北京时间下午22:30至次日凌晨5:00。 2020年3月9日,纽约股市开盘即大幅下跌,随后跌幅达到7%的上限,触发断路器机制[1]。3月12日,美股标准普尔500指数下跌702%,触发市场断路器停止交易15分钟[2]。3月16日,美股三大股指开盘大幅下跌,标准普尔500指数跌幅超过7%,触发断路器机制,停牌15分钟[3]。3月18日中午,纽约股市的大幅下跌再次触发了断路器机制。

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一、美国证券交易所,也被称为美国证券交易所,曾经是美国第二大证券交易所。美国运通位于纽约华尔街附近,现在是美国第三大证券交易所。美国证券交易所的商业模式与纽约证券交易所基本相同。然而,不同的是,美国证券交易所是唯一可以同时交易股票、期权和衍生品的交易所。也是唯一一家专注于容易被忽视的中小公司,为其提供一系列服务以增加关注度的交易所。通过与中小上市公司形成战略合作伙伴关系,美国运通帮助中小上市公司提升公司管理层和股东的价值,确保所有上市公司拥有公平有序的市场交易环境。

二、美股和a股一样,都有收盘和开盘时间。只是时间不同。美股开盘时间相当于中国晚间。美国股市交易时间长,从东部时间9:30到16:00,也就是北京时间次日22:30到5:00。因为美国有夏天的时间,夏天的交易时间会比冬天早一个小时,北京时间第二天21:30到4:00。美股的交易时间和开盘时间一样。开盘后,可以买卖和交易股票。投资者关注欧洲股市晚间表现。如果欧洲股市大幅下跌,将对美国股市后期开盘产生一定的负面影响。

美股期货指数在哪看

作为世界上最成熟的资本市场之一,美股当然也是有股指期货的,期货有价格发现功能,可以为现货行情带来一些提示,美股股指期货自然也有此类功能,那么美股期货指数在哪看呢?

美股期货指数在哪看?

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以上便是通过同花顺查看美股期货的步骤,希望对大家有所帮助。

国内油价最新调整消息 本轮油价第10次上涨了现在加油要多花多少钱-今日热点

本轮油价第10次上涨了现在加油要多花多少钱-今日热点

油价,绝对是今年众多车主最关注的焦点话题之一了。今年油价调整以来,国内成品油价就在持续上涨,6月14日24时国内新一轮成品油调价窗口正式开启,和此前预测的一样,本轮油价又上涨了。那么,如今加油要多花多少钱呢?下面来具体了解看看吧。

据新华社,本周期(5月30日以来),欧洲公布第六轮对俄罗斯制裁措施,俄石油出口预计将受到压制;虽然OPEC+提高了增产力度,但市场对其实际增产效果有所怀疑;美国驾驶旺季到来提振汽油需求,国际油价强势运行,并创下年内次高。

预计6月14日24时国内成品油价将再迎上调,暂预计汽、柴油价每吨上调360元左右,折合92#汽油、0#柴油每升分别上调0.28元、0.31元。

截至6月10日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为6.91%,预计汽柴油上调340元/吨。折合升价92#汽油上调0.27元,95#汽油上调0.28元,0#柴油上调0.29元。以50升计算,加满一箱92#汽油要多花13.5元,加满一箱95#要多花14元。

中宇资讯成品油分析师闫红红表示,若按此调整幅度落实,国内92#汽油将全面进入“9元时代”,部分地区如广东、广西、四川等本轮调整前95#汽油已超过9.7元/升的地区,预计在经过6月14日调价窗口后将进入“10元时代”。

今年以来,国内成品油零售限价已经历10个调价窗口,为9涨1跌,涨跌相抵后,国内汽、柴油价格累计每吨分别提高2330元和2245元。这也意味着,一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元。

在本次油价上调之前,以湖北地区油价为例:

92号汽油已经由去年初的5.96元/升,上涨至9.03元/升,加满一箱50升的私家车油箱,要多花153.5元;

95号汽油由去年初的6.38元/升,上涨至目前的9.66元/升,加满一箱66升的高端汽车油箱,要多花216.48元;

0号柴油的价格也从5.55元/升涨至8.71元/升,按照月跑一万公里、每百公里耗油40升的货车计算,一个周期大概要多花6320元。

如果算上这次上调的油价,车主的用油成本必然会进一步增加。

以上就是油价涨了10次后,加油要多花多少钱介绍了。希望上述内容对大家有所帮助。

油价年内第11次上调

6月14日,国内油价将迎来今年的“第11轮”调整,您准备好了吗?

我准备好了,因为从目前国际原油变化率的观察来看,6月14日国内成品油大概率会上涨,而且涨幅应该不小。在本轮成品油调整周期内,截至6月9日的第8个观察日,国际原油变化率大约是6.8%,对应的国内成品油调整幅度大约是320元左右每吨,相当于每升汽油要上涨0.24元以上。

在5月30日成品油调整之后,目前国内很多地方的92号汽油已经达到9元以上,即便便宜的地方也基本上达到8.8元以上。这意味着,如果6月14日国内成品油继续上涨0.2元以上,那国内92号将全面进入9元时代。对于油价的上涨,其实大家已经变得麻木了。进入2022年以来,实际上我国成品油已经上调11次,其中第1次是在2021年12月31日24点调整,但真正调整时间是从2022年1月1日开始实行的。

在这11次油价调整当中,上调的次数是10次,下调的次数是一次,如果6月14日继续上调,这意味着进入2022年以来,油价将会出现11次上调一次下跌的格局。经历这次上调之后,和2021年年末相比,国内成品油累计涨幅有可能达到3000元左右,相当于每升汽油上涨了2.25元左右,这个涨幅还是非常明显的,相当于加满50升的汽油要多出100多块钱。

对于油价的上涨,其实大家也无能为力,毕竟目前我国的成品油调整是跟国际原油挂钩的,当国际原油价格变化幅度比较大的时候,国内成品油调整幅度也会比较大。而进入2022年以来,因为受到一些特殊国际事件的影响,国际原油一路不断上涨,在去年年末的时候,国际原油还只有75美元左右,而目前已经飙到123美元左右,涨幅超过60%,这也是直接导致国内成品油价格上调的重要原因。

在成品油大幅上调的背景下,大家并没有太多的选择,要么继续坚持使用高油价,要么选择其他出路。比如在油价持续上涨的背景之下,对那些公共交通比较发达的城市,现在很多人都已经不开车上班了,可以通过搭公交或者地铁的方式去上班,这样既环保又可以省下油钱,一举两得。另外对那些准备买车的人来说,面对高油价,很多人都被吓退了,现在很多人都开始转向新能源汽车,尤其是对于新能源汽车充电设施各方面比较完善的城市,很多人都更倾向于买新能源汽车。

所以我们看到,最近两年时间,在油价越来越高的背景下,新能源汽车的销量也越来越高,去年我国新能源汽车销量首次突破300万大关,而且按照今年新能源汽车的销量走势来看,尽管4月份整体销量比较低迷,但不排除全年新能源汽车销量有望达到400万辆以上,预计到2025年新能源汽车销量有望达到500万辆以上。只不过新能源汽车只适合在城市里面短期通行,如果有长途出行需求,买新能源汽车也并不是一个好办法。

毕竟目前大多数新能源汽车续航里程都比较短,大部分新能源汽车续航里程都低于600万公里,更关键是,目前很多小地方的新能源汽车充电设施并不是很完善,如果轻易购买新能源汽车,万一在半路没电了,那是非常麻烦的一件事情。当然,最近一段时间国际原油价格一直属于高位,是因为受到一些特殊国际事件的影响,我相信未来随着冲突事件的缓和,再加上全球纷纷加息的背景之下,大宗商品的价格也会回落,到时说不定原油价格会有所下跌。

油价将迎年内第11轮调整,油价为什么一直涨价?

对于众多的燃油车车主来说,油价问题一直都是大家所苦恼的,毕竟当油价便宜的时候大家自然也就有了更加松动的生活资金可以调配到其他地方使用,而当油价上涨的时候就让不少燃油车车主有了怨言,看着油价正在不断的上涨,也让我们的家庭开支方面需要进行重新分配,在加油方面需要花费的资金也就更多,生活开支也只能够是节省下来了。

对于燃油车车主来说油价问题的确是和自己的生活成本挂钩,至此油价也成为了不少家庭关注点之一,而油价即将迎来年内第11轮的价格调整,那么油价为什么会出现持续性的上涨呢?

油价的持续性上涨和疫情有着重要的关系,在疫情的情况之下,有不少的员工都因为被病毒感染的问题而在医院进行治疗当中,至此在开采石油的行业当中也就损失了不少熟练的员工,开采速度也会有所下降,在没有多余的人手进行石油的开采工作之下,开采速度不断下降,也导致了产能在下降当中,在供不应求的情况下,也就会使得石油价格在不断的上涨,也导致年内石油价格迎来了第11轮的调整,这对于燃油车车主来说确实是一个担忧的问题。

其次就是国际局势的不断变化所导致了油价价格正在上涨,国际局势在变化当中,也使得我们看到了石油的重要性,也对于国际局势来说有着关键性的作用,而作为石油开采的企业来说,在国际局势发生变化的情况下是提升石油价格最好的机会,至此石油的价格也就会一涨再涨,让众多的商家不得不进行购买,国际局势从侧面也刺激着石油的价格,这才导致了石油价格一路飙升。

油价14日将迎年内第11轮调整,这一次油价会上升还是下降?

燃油车主们再次迎来车价的劲爆消息,在6月14日24时,油价将迎来2022年的第11轮调整,预计价格持续上涨。甚至还有车主预测,照着当前九涨一跌的趋势来看,很有可能在不久的将来油价迎来10元时代。

可能对于不开车的群体来讲并没有明显的感觉,单价涨幅并不是太大,又能贵多少呢?但如果仔细一算的话,你就会明白,大多数家用车的油箱容量一般都在55升,按照当前的9连涨的累计,现在小车加满一箱的话要比2022年初多花费90元左右。想想年后到现在也只不过三个月的时间,受疫情管控的影响,甚至还有人被管控在家零收入。但是短短三个月,一箱油的价格却比原先上涨了90多元,大货车更是不得了。如此对比压力显而易见。甚至还有车主苦笑调侃一箱油,在原基础上多出的钱可以买辆自行车了。

本来在大多数车主心中,9块已经达到顶峰,但是没有想到眼看还有可能突破10元大关,突破车主的心理极限,这也难怪车主们破防。不过如此一来一定程度上也推动了新能源电动车的发展,原本还计划2022年购买燃油车的消费者可能此时也会更加谨慎,毕竟油价的上涨会打乱很多人的买车计划。一般的家用车即使不算加油费用,每年还需要耗费1万元左右去保养。再加上油价频繁调度,确实会令人闹心。

尽管电动车当前的充电设施不完善,尤其是寒冷天气,续航力不足,让不少车主望而却步。但按照当前油价的趋势,可能未来还会向上。究竟如何选择,我们拭目以待。最后在这里也提醒车主们一定要在6月14日之前把车加满!

国内最大生产聚四氟乙烯厂?聚四氟乙烯板厂家及聚四氟乙烯用途、优点

聚四氟乙烯板厂家及聚四氟乙烯用途、优点

聚四氟乙烯板也就是人们称的铁氟龙板,由于聚四氟乙烯板的材料是聚四氟乙烯,其具备非常多的优良性能,其既可耐高温,又可可以耐低温,遇到强酸、强碱都不会腐蚀,最重要的是无毒害,因此聚四氟乙烯被人们广泛使用,一般作为塑料或者润滑油等的添加剂,并且我们熟悉的电池或者薄膜都有它的身影所在。既然它作用那么多,那对于聚四氟乙烯板来说,价格又是如何的呢?

简介:

聚四氟乙烯板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种,模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型,再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广,具有极为优越的综合性能:耐高低温(-192℃-260℃)、耐腐蚀(强酸、强碱、王水等)、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无毒害等优良特性。

厂家推荐:

深圳市益金尊氟塑制品有限公司

聚四氟乙烯板

¥53(10-49千克)

德清誉诚塑料制品有限公司

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德州市友邦工程材料有限公司

5厚减振垫板聚四氟乙烯楼梯减振垫板ptfe减振垫板

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宁津县鑫丰化工有限公司优质聚四氟乙烯板铁氟龙板5mm建筑楼梯专用垫板

¥55(1-999千克)

用途:

目前,各类聚四氟乙烯制品已在化工、机械、电子、电器、军工、航天、环保和桥梁等国民经济领域中起到了举足轻重的作用。

四氟乙烯板适用于-180℃~+250℃温度下,主要用作电器绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、支承滑块、道轨密封件及润滑材料,富柜家具把它用于轻工业中,广泛应用于化工、医药、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料;航空、军事等重工业领域;机械、建筑、交通桥梁滑块、导轨;印染、轻工、纺织业的防粘材料等。

材料优点:

耐高温——使用工作温度达250℃。

耐低温——具有良好的机械韧性;即使温度下降到-196℃,也可保持5%的伸长率。

耐腐蚀——对大多数化学药品和溶剂,表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种有机溶剂。

耐气候——有塑料中最佳的老化寿命。

高润滑——是固体材料中摩擦系数最低者。

不粘附——是固体材料中最小的表面张力,不粘附任何物质,力学性能它的摩擦系数极小,仅为聚乙烯的1/5,这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。

无毒害——具有生理惰性,作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反应。

电性能聚四氟乙烯在较宽频率范围内的介电常数和介电损耗都很低,而且击穿电压、体积电阻率和耐电弧性都较高。

耐辐射性能聚四氟乙烯的耐辐射性能较差(104拉德),受高能辐射后引起降解,高分子的电性能和力学性能均明显下降。应用聚四氟乙烯可采用压缩或挤出加工成型;也可制成水分散液,用于涂层、浸渍或制成纤维。聚四氟乙烯在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料,绝缘材料,防粘涂层等。

耐大气老化性:耐辐照性能和较低的渗透性:长期暴露于大气中,表面及性能保持不变。

不燃性:限氧指数在90以下。

耐酸碱性:不溶于强酸、强碱和有机溶剂。

抗氧化性:能耐强氧化剂的腐蚀。

酸碱性:呈中性。

聚四氟乙烯的机械性质较软。具有非常低的表面能。

以上就是有关聚四氟乙烯板厂家推荐及聚四氟乙烯优点介绍,其实聚四氟乙烯相对于来说还是一种比较稳定的材料,但是小编在这里提醒大家,在储存过程中,要避免放在高温、有明火的地方,因为温度只要达到400度以上,聚四氟乙烯就会分解有毒气体,会对人的身体造成严重伤害,一定要小心存放哦!

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聚四氟乙烯楼梯板有什么作用厂家推荐

楼梯是我们常见的一种建筑结构设计,它们具有许多方面难以替代的作用,而且楼梯材质的选择也决定了它们后期使用效果是否令人满意,今天为大家举例的就是经常被安装在楼梯中的聚四氟乙烯板,它是已知的摩擦系数最低的固体材料,所以不仅耐腐蚀不错,而且还被作为楼梯节点的最佳材料,消费者朋友们可以综合下文所述了解这方面的信息,继续进行购置和选择,相信可以派上一定的用场。

一、聚四氟乙烯楼梯板有什么作用?

楼梯用聚四氟乙烯板的作用如下:

耐高温——使用工作温度达250℃。

耐低温——具有良好的机械韧性;即使温度下降到-196℃,也可保持5%的伸长率。

耐腐蚀——对大多数化学药品和溶剂,表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种有机溶剂。

耐气候——有塑料中最佳的老化寿命。

高润滑——是固体材料中摩擦系数最低者。

不粘附——是固体材料中最小的表面张力,不粘附任何物质,力学性能它的摩擦系数极小,仅为聚乙烯的1/5,这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。

无毒害——具有生理惰性,作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反应。

电性能聚四氟乙烯在较宽频率范围内的介电常数和介电损耗都很低,而且击穿电压、体积电阻率和耐电弧性都较高。

耐辐射性能聚四氟乙烯的耐辐射性能较差(104拉德),受高能辐射后引起降解,高分子的电性能和力学性能均明显下降。应用聚四氟乙烯可采用压缩或挤出加工成型;也可制成水分散液,用于涂层、浸渍或制成纤维。聚四氟乙烯在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料,绝缘材料,防粘涂层等。

耐大气老化性:耐辐照性能和较低的渗透性:长期暴露于大气中,表面及性能保持不变。

二、聚四氟乙烯楼梯板厂家推荐

1、大城县昌盛密封材料有限公司是生产密封材料的专业公司。公司地处京津腹地廊坊大城东迷堤工业区,交通便利,通讯方便。公司主营产品:四氟制品:四氟板、四氟棒、四氟薄膜;盘根系列:棉纱盘根、芳纶盘根、碳素纤维盘根、石墨盘根、高水基盘根、四氟盘根、亚克力盘根、陶瓷纤维盘根、石棉盘根、混织盘根、割裂丝盘根、盘根环;垫片系列:聚四氟乙烯包覆垫片、四氟垫片、金属缠绕垫、石墨垫片、非石墨垫片、不锈钢波纹板垫等垫片产品。

2、扬中市艾氟斯管阀件有限公司(镇江市伟群化工材料有限公司)前身为扬中市化工仪表管件厂,我公司是专业的聚四氟乙烯产品生产厂家,主要产品:聚四氟乙烯板、聚四氟乙烯薄膜。

上文为大家举例的聚四氟乙烯板,经常被安装在楼梯节点之中,因为它们耐摩擦性能比较好,而且耐腐蚀,所以经过长期的使用也不会导致结构外观发生损耗,继而能够尽可能保障使用者的安全,除此之外,市面上的聚四氟乙烯板一般都可以为消费者朋友们提供尺寸规格方面的个性化定制服务,所以我们可以参考上文了解它的作用以及价值,结合合适的厂家寻求最佳的方案。

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